Parte delantera: incluyendo motor, tanque, etc., la cabina tiene volante, asiento, panel de instrumentos y otros equipos, el conductor puede controlar y monitorear el vehículo a través de estos equipos.
Body Parte: Esta es la parte principal de la camioneta minera, que transporta la tarea de transporte de todo el vehículo. El diseño y la selección de material de la parte del cuerpo son cruciales para la estabilidad y la durabilidad del vehículo.
- Sistema de potencia: El motor proporciona el sistema de energía de la extracción de camiones volquete. La elección del motor varía según el tonelaje del vehículo. Los comunes son motores Yunnei o Yuchai.
- Sistema de transmisión: la alimentación se transmite a las ruedas a través de la caja de cambios y el eje de transmisión. La elección de la caja de cambios varía según el tonelaje del vehículo, y la longitud del eje de transmisión está relacionada con la distancia entre ejes del vehículo.
- Systemdump System: los camiones volquete mineros se dan cuenta de la descarga automática a través del sistema hidráulico. La elección del cilindro hidráulico y la doble parte superior hidráulica varía según el tonelaje del vehículo.
- Sistema de carga : el marco está hecho de acero de manganeso o marco remachado, el compartimento es un compartimento de carga de acero canal y la elección de neumáticos y ejes también varía según el tonelaje del vehículo.
- Other Components: incluyendo ruedas, neumáticos (como 700-16, 750-16, 825-16, 900-20, 1000-20 neumáticos mineros), ejes delanteros y traseros (como los ejes (como como Wanhui o los ejes delanteros y traseros de Wanhui o Wanteng), etc..
Estos componentes juntos constituyen la estructura completa del camión minero, asegurando su operación eficiente y estable en el área minera.
